Ref 601.123
601.123 - Rail MAXI 47 extrudé en alliage léger anodisé noir - 47x31,5mm - Vis Ø10mm - entraxe des trous 100mm - Poids : 1.8Kg/m (Dispo en version RACE)
RAILS POUR CHARIOTS 4RACE ANTAL
- Rail à profil abaissé pour avale tout de génois ou de barre d'écoute de GV pour chariot à Billes de taille 110 - 150 - 190 - 230 - 260
CHARIOTS Á BILLES DE LA SÉRIE 4 RACE
- Efficacité maximale et friction minimale.• Résistance supérieure aux contraintes verticales (V) horizontales (H) et de torsion (M).
- Sécurité maximale: le chariot ne s’échappe pas du rail en cas de rupture des billes (surcharge).
- Le chariot circule sur deux circuits de billes en Torlon (inférieur) et deux circuits de billes en Delrin (supérieur).
- Le chariot peut recevoir des réas simples, doubles ou triples, avec ou sans ringot.
- Corps extrudé monobloc.
- Le chariot, le rail et tous les composants sont en aluminium extrudé haute résistance anodisé dur. (Les pièces en acier sont en inox AISI 316).
- Fentes latérales pour faciliter l’entretien et le nettoyage des billes.
- Livré avec manille standard ou connexion spéciale “stand-up”.
Fiche technique
Références spécifiques
601.123 - Rail MAXI 47 extrudé en alliage léger anodisé noir - 47x31,5mm - Vis Ø10mm - entraxe des trous 100mm - Poids : 1.8Kg/m (Dispo en version RACE)
691.560 - Embout de rail 47x32 en aluminium anodisé noir avec butée amortisseur en caoutchouc - Vis 2 x Ø10mm - Poids: 0,40Kg
691.561 - Embout de rail 47x32 en aluminium anodisé dur noir - 1 réa de renvoi Ø75mm - 1 point fixe et une butée caoutchouc antichoc - Vis 2 x Ø10mm - Poids: 0,90Kg
691.563 - Embout de rail 47x32 en aluminium anodisé dur noir - 2 réas de renvoi Ø75mm - 1 point fixe et une butée caoutchouc antichoc - Vis 2 x Ø10mm - Poids: 0,90Kg
691.822 - Butée ajustable spéciale pour rail 47x32 à 2 pistons séparés à visser (distance 50mm). Uniquement sur rail Ref 601.223
601.223 - Rail MAXI 47 extrudé en alliage léger anodisé noir percé pour butée ajustable- 47x31,5mm - Vis Ø10mm - entraxe des trous 100mm - Poids : 1.8Kg/m
691.560 - Embout de rail 47x32 en aluminium anodisé noir avec butée amortisseur en caoutchouc - Vis 2 x Ø10mm - Poids: 0,40Kg
691.661 - Embout de rail 67x32 en aluminium anodisé dur noir - 1 réa de renvoi Ø100mm (OPF) - 1 point fixe et une butée caoutchouc antichoc - Vis 2 x Ø10mm - Poids: 1,30Kg
691.822 - Butée ajustable spéciale pour rail 47x32 à 2 pistons séparés à visser (distance 50mm). Uniquement sur rail Ref 601.223
691.663Embout de rail 67x32 en aluminium anodisé dur noir - 2 réas de renvoi Ø100mm (OPF) - 1 point fixe et une butée caoutchouc antichoc - Vis 2 x Ø10mm - Poids: 1,50Kg
691.561_Z - Embout de rail 47x32 en aluminium anodisé dur noir - 1 réa de renvoi Ø75mm - 1 point fixe renforcée et une butée caoutchouc antichoc - Vis 2 x Ø10mm
691.561 - Embout de rail 47x32 en aluminium anodisé dur noir - 1 réa de renvoi Ø75mm - 1 point fixe et une butée caoutchouc antichoc - Vis 2 x Ø10mm - Poids: 0,90Kg
691.563 - Embout de rail 47x32 en aluminium anodisé dur noir - 2 réas de renvoi Ø75mm - 1 point fixe et une butée caoutchouc antichoc - Vis 2 x Ø10mm - Poids: 0,90Kg
691.660 - Embout de rail 67x32 en aluminium anodisé noir avec butée amortisseur en caoutchouc - Vis 2 x Ø12mm - Poids: 0,60Kg
601.124 - Rail MAXI 67 extrudé en alliage léger anodisé noir - 67x31,5mm - Vis Ø12mm - entraxe des trous 100mm - Poids : 2.4Kg/m
691.821 - Butée ajustable spéciale pour rail 47x32 à pistons séparés à visser. Uniquement sur rail Ref 601.223