Ref HS22.16
HS22.16- Porte spéciales à clipser - Longueur:204mm
C’est un petit rail amovible que l’on opère à l’aide d’une garcette et qui se place au dessus de la voile affalée.
Par cette porte, peuvent se retirer le chariot de têtière et le(s) chariot(s) de latte(s) de corne, afin de permettre à la voile de s’affaler complètement pour se stocker sur la bôme de manière simple et rapide.
Pour rail à coller HS22.330.
Fiche technique
HS22.16- Porte spéciales à clipser - Longueur:204mm
HS22.212- Rail de mât à visser - Perçage:60mm - Longueur:2m
HS22.221 - Rail de mât pour inserts - Perçage:120mm - Longueur:2m
HS22.330 - Rail pour mât carbone à coller - Pour Ralingue ou chariot - Longueur:2,99m
HS22.312 - Rail de mât à visser - Perçage 60mm - Longueur:2,99m
HS22R05 - Insert pour ralingue ronde pour largeur ouverture profil de mât 4,7mm
HS22.27 - Platine de blocage pour hook HS22.165 pour mât carbone - Intégré dans un rail de 340mm collé & fixé au mât - Vis 4*Ø5mm
HS22F14 - Insert pour ralingue plate pour largeur ouverture profil de mât 13,8mm
HS22F10 - Insert pour ralingue plate pour largeur ouverture profil de mât 9,8mm
HS22F08 - Insert pour ralingue plate pour largeur ouverture profil de mât 7,8mm
HS22.322 - Rail de mât pour insert - Perçage60mm - Longueur:2,99m
HS22F12- Insert pour ralingue plate pour largeur ouverture profil de mât 11,8mm
HS22.01 - Chargeur de chariot pour rail mât carbone HS22.330
HS22.313 - Rail de mât à visser - Perçage 30mm - Longueur:2,99m
HS22.12 - Raccord de rail nylon - 2 vis de Ø5mm
HS22.211 - Rail de mât à visser - Perçage=120mm - Longueur=2M
HS22.185 - Chariot de drisse GV mouflée 2:1 Ø40MM - Pour CLASS 40 - SWL=2000Kg - 450g
HS22.02- Raccord de rails pour rail carbone
HS22F05 - Insert pour ralingue plate pour largeur ouverture profil de mât 4,7mm