BUTÉE MOBILE DOUBLE PISTON
Reference 691.722
691.755 - Embout de rail en T 40x8 avec butée mobile double pour rail avec entraxe de 50 mm avec blocage double Piston de Ø14mm
- Write a review
691.722#AAD
Data sheet
- Type accastillage
- embout de rail
- Finition
- Aluminium anodisé noir
- Type Rail
- Rail en T
- Taille Rail
- 40x8
- Diamètre piston ( mm )
- 14
- Spécifité
- Double piston
Specific References
- EAN13
- 8026740004568
691.755 - Embout de rail en T 40x8 avec butée mobile double pour rail avec entraxe de 50 mm avec blocage double Piston de Ø14mm
related products
CHARIOT DE GÉNOIS MAXI 40x8 - RÉA...
Price
€577.20
626.492 - Chariot de génois MAXI pour Rail en T 40x8 - Carter de réa INOX résistant et réa Ø100 mm - SWL 4800 Kg
other products in the same category:
RAIL T 40x8 AUTOMATIQUE
Price
€138.10
602.313 - RAIL EN T 40x8 percé 50 - Version automatique - Aluminium
EMBOUT DE RAIL SIMPLE AVEC POULIE...
Price
€145.70
690.152 - Embout de rail en T simple -Rail 26x4 avec poulie de Renvoi Double Diamètre 34 mm à ringot.
RAIL T 40x8 AUTOMATIQUE - 1,13 M
Price
€171.00
602.413 - RAIL EN T 40x8 percé 50 - automatique numéroté - Aluminium anodisé noir / 1,13 m
EMBOUT RAIL EN T 40X8 - RÉA DOUBLE Ø75MM
Price
€499.70
691.452 - Embout de rail en T 40x8 avec 2 réas de renvoi Ø75 mm - Système de tangon
RAIL T 32x6 AUTOMATIQUE - 0,99 M
Price
€126.80
602.412 - RAIL EN T 32x6 percé 50 - automatique numéroté - Aluminium anodisé noir / 0,99 m
EMBOUT SIMPLE RAIL EN T 40x8
Price
€37.30
691.241 - Embout simple pour rail en T 40x8 - Système complet 623.422 et 624.422 - SWL 2800 et 5800 Kg
EMBOUT RAIL EN T 40X8 - RÉA DOUBLE...
Price
€313.10
690.352 - Embout de rail en T 40x8 avec 2 réas de renvoi Ø50 mm pour contrôle de chariot 3:1
EMBOUT RAIL EN T 40X8 - RÉA Ø50MM A...
Price
€238.00
690.351 - Embout de rail en T 40x8 avec 1 réa de renvoi Ø50 mm à ringot pour contrôle de chariot 2:1
EMBOUT DE RAIL SIMPLE AVEC POULIE...
Price
€99.80
690.151 - Embout de rail en T simple -Rail 26x4 avec poulie de Renvoi Simple Diamètre 34 mm à ringot.
